Rompe Olinia promesa: costará auto eléctrico mexicano más de $100 mil
Fue durante un foro académico, organizado por la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), donde Capuano Tripp reveló que es poco realista dicho precio para el vehículo.
El precio objetivo de estos pequeños autos rondaría los 150 mil pesos, con un tope máximo estricto de 200 mil pesos para el público en general.
El aumento del precio se debe a la costosa integración de baterías de litio, sumada a la obligatoriedad por ley de incluir sistemas de seguridad avanzados como frenos ABS y bolsas de aire, lo que encareció significativamente el proyecto.
Asimismo, aunque su lanzamiento estaba previsto para mediados de este año, en la inauguración del Mundial de Fútbol 2026 pretenden mostrar un prototipo funcional de este automóvil.
Esperan que la producción en serie y comercialización oficial sea atrasada hasta el primer semestre de 2027.
Todo el proceso de diseño, ensamblaje y fabricación se concentrará exclusivamente en el estado de Puebla, específicamente dentro de las instalaciones del Centro Nacional de Diseño Automotriz.
Es de mencionar que este vehículo tiene limitaciones importantes a considerar:
- Velocidad restringida: Su motor está diseñado exclusivamente para entornos urbanos y topado a 70 km/h, por lo que es inviable usarlo en carretera.
- Autonomía urbana: Su batería ofrece apenas 150 kilómetros por carga, ideal solo para trayectos cortos.
- Carga lenta: No contará con sistemas de carga ultrarrápida.
